近来，隨著最终一片空心板梁片精准落位，省道S308美洋線那大至洋浦互通段公路改建工程項目架梁施工悉数完结，為實現全線通車打下了堅實基礎。據了解，該項目將於本月中旬實現功能性通車。

　　省道S308美洋線那大至洋浦互通段是儋州連通G98海南環島高速出入口以及洋浦經濟開發區的重要干道。該路段改建工程項目於2023年6月啟動，全長24.21公裡。項目起點位於北側寶島路平交口，終點位於洋浦互通東南側700米處。全線共設有橋梁4座，涵洞45道，平面交叉237處，改建港灣式公交車站2處。

　　為保证主線通行，項目採用“半幅封閉、半幅保通”的方法進行施工，面臨著過往車流大、吊裝環境復雜等情況。為此，項目部屡次召開專題會議，對架梁運輸路線、吊車選型站位、預制板梁安裝、落梁及梁體加固穩定等工序嚴格把關，確保板梁預制、架設全過程受控。架梁過程中，項目統籌謀劃，避開行車高峰期，明確各項安全卡控要點，保证了架梁施工的安全順利實施。

　　“架梁施工完结后，將進行瀝青攤鋪、交安、路燈、護欄等施工。”中交二航局省道S308改建工程項目部相關負責人表明，確保10月中旬實現功能性通車。

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